（1）行車方向右側布設 總的布設方案：所有監控設備盡量按標準、規范技術要求集中布設，根據現場實際情況， 大多數設備布設在消防設備洞附近，攝像機安裝在消防設備洞上行方向，其它設備安裝在其下 行方向，以利于監控設備運行、使用情況；根據各設備要求的安裝高度，確定各設備安裝位置， 使其即能達到設備安裝要求，又能互不遮擋，完全處于攝像機監控范圍。詳細設備布置立面圖 見相關圖紙。 以下未經特別說明，設備安裝高度、預留洞室（下沿）高度均為距檢修道的距離，其預留 洞的尺寸為：寬×高×深。
1) 有線廣播系統 根據有線廣播設備布置原則，有線廣播揚聲器和功放器箱安裝在地下道路行車方向右側， 具體樁號詳見地下道路預埋平面布置圖。揚聲器安裝高度主線為 3100~4500、匝道為 3500~3900，明裝；有線廣播功放機箱安裝高度為 1300mm，大小為 250×300×200 3 mm 。向上 預埋 2 根 LV-5-50 可撓金屬鋼套管至揚聲器處，向上預埋 2 根 LV-5-50 可撓金屬鋼套管至弱電 電纜線槽。
2) 交通控制系統
在緊急停車帶和地下道路洞口附近安裝區域控制器，預留區域控制器箱洞，具體樁號詳見 地下道路預埋平面布置圖。大小為 800×1000×300 3 mm ，安裝高度 600mm，預埋 6 根 LV-5-50 可撓金屬鋼套管至弱電電纜線槽，供光纜、通信電纜、控制電纜等敷設。
3) 閉路電視系統 在安裝有攝像機樁號處預留光端機箱洞，具體樁號詳見地下道路預埋平面布置圖。光端機 箱預留洞與攝像機同樁號，大小為 500×600×250 3 mm ，安裝高度 1000mm，向上預埋 4 根 LV-5-50 可撓金屬鋼套管至弱電電纜線槽，向上預埋 2 根 LV-5-50 可撓金屬鋼套管至攝像機安 裝位置，供光纜、視頻電纜、電力電纜敷設。
4) 緊急電話系統 根據緊急電話布置原則，緊急電話分機布設間距為 200 米一處，預留緊急電話分機洞室， 大小為 500×600×350 3 mm ，安裝高度 1000mm，向上預埋 3 根 LV-5-50 可撓金屬鋼套管至弱 電電纜線槽，用于電力電纜、通信電纜敷設。 在緊急電話預留洞上方設置緊急電話指示標志，標志高 3000mm，預埋 1 根 LV-5-50 可撓 金屬鋼套管至緊急電話預留洞。
5) 火災報警系統 地下道路內每 50 米左右布設手動報警按鈕，其樁號見地下道路預埋平面布置圖。每 50 米左右預留一個手動報警按鈕預留洞，其大小為 120×120×70 3 mm ，高 1300mm，預埋 1 根 LV-5-15 可撓金屬鋼套管上引至弱電電纜線槽內。
6) 環境檢測及通風控制系統 根據地下道路設備（CO/VI、TW）的布置原則，CO/VI 及 TW 的布設位置應根據地下道路長 度、風機位置等因素綜合考慮，根據監控設備平面布置相應進行管線預埋。CO/VI 及 TW 設備 安裝在地下道路行車方向右側，CO/VI 位置安裝高度為 3500mm、TW 位置安裝高度為 3700mm， 明裝。CO/VI 設備預埋 2 根 LV-5-50 可撓金屬鋼套管（共兩處，間距為 3500mm），TW 設備預 埋 3 根 LV-5-50 可撓金屬鋼套管，由弱電電纜線槽上引至設備安裝處。
7) UPS 配電箱 UPS 配電箱按 200 米布設一處，預留配電箱洞，大小為 500×600×350 3 mm ，安裝高度 1000mm，預埋 5 根 LV-5-50 可撓金屬鋼套管至弱電電纜線槽，用于電力電纜敷設。
8) 消防設備箱 根據消防設備布置原則，地下道路內行車方向右側間距為 50 米一處預留消防設備洞，放 置消防設備預留洞尺寸：2000×1200×380 3 mm (寬×高×深)，預留洞底部距檢修道面高 705mm。
9) 人行橫通道指示標志 地下道路內每一個人行橫通道附近設置人行橫通道指示標志，具體樁號詳見地下道路預埋 平面布置圖，指示標志明裝，安裝高度為 2500mm，預埋 1 根 LV-5-50 可撓金屬鋼套管，從右 側弱電電纜線槽經地下道路頂面穿線孔（200×200×100 3 mm ）引到人行橫通道指示標志安裝 處，由就近監控 UPS 配電箱供電。 考慮到從 UPS 配電箱引出電纜也可橫穿預埋在道路下方的預埋管，故從強電纜溝同時預埋 1 根 LV-5-50 可繞金屬鋼套管至標志處，用于電纜敷設。
10) 疏散指示標志 疏散指示標志安裝在地下道路行車方向左側，每 50 布設一處。具體樁號詳見地下道路預 埋平面布置圖。安裝高度為 4800mm，大小為 500×200×120 3 mm 。向下預埋 1 根 LV-5-50 可 撓金屬鋼套管至強電電纜溝。
11) 檢修電源插座 地下道路內路線前進方向左側按間距每 100 米設置一處檢修電源，預留 1 個設備洞，放置 檢修電源插座箱，其尺寸為 380×180×120 3 mm (寬×高×深)，位置高度為 1500mm，預埋 2 根 LV-5-50 可撓金屬管下引到電纜溝。
12) 通風系統預埋管件及風機就地控制箱洞 地下道路內行車方向左側預埋 2 根 G100 鍍鋅鋼管從電纜溝上引至風機安裝位置處，在地 下道路內風機就地控制箱與風機在同一樁號位置，其具體位置見風機平面布置圖，放置風機就 地控制箱的預留洞尺寸：480×550×250 3 mm (寬×高×深)預留洞底部距檢修道面高 1400mm。
（2）行車方向左側布設 1) 人行橫通道預埋管 沿人行橫通道左側地面以下敷設 3 根 LV-5-50 可撓金屬鋼套管，供橫穿人行橫通道電纜使 用。
2) 車行橫通道門控制箱及車行橫通道預埋管 在地下道路內每一車行橫通道附近設置車行橫通道控制箱，控制車行橫通道卷簾門，具體 樁號詳見地下道路預埋平面布置圖?？刂葡洳荚O在主洞距車行橫通道 3000 mm 處，高 1000 mm， 大小為 400×600×300 3 mm ，向下敷設 5 根 LV-5-50 可撓金屬鋼套管至弱電電纜線槽。 沿車行橫通道左側檢修道下面預埋 5 根 LV-5-50 可撓金屬鋼套管，供橫穿車行橫通道各電 纜敷設使用；在車行橫通道矩形斷面襯砌內預埋 3 根 LV-5-50 可撓金屬鋼套管作為拱形斷面兩 端電纜敷設使用。 3) 疏散指示標志 疏散指示標志安裝在地下道路行車方向左側，每 50 布設一處。具體樁號詳見地下道路預 埋平面布置圖。安裝高度為 4800mm，大小為 500×200×120 3 mm 。向下預埋 1 根 LV-5-50 可 撓金屬鋼套管至強電電纜溝。
（3）頂面及路面布設 1) 車道指示器 根據地下道路內車道指示器的布置原則，在地下道路洞口和車行橫通道附近布設車道指示 器。地下道路內的車道指示器懸掛于地下道路頂面，若與射流風機安裝位置較近，可將射流風 機適當移動，使兩者距離約為 50m 左右；車道指示器距地下道路中心線為 188cm，下沿距路面 高5.1m。車道指示器包括左向橫通道指示器、左車道指示器、右車道指示器，共預埋5根LV-5-50 可撓金屬鋼套管，由弱電電纜線槽至各車道指示器處。 2) 洞內可變情報板 按規范要求在相關位置布設洞內可變情報板，預留情報板控制器箱洞，大小為 450×700 ×200 3 mm ，高 900mm，向上預埋 2 根 LV-5-50 可撓金屬鋼套管至可變情報板，向下預埋 2 根 LV-5-50 可撓金屬鋼套管至弱電電纜線槽，供情報板電力電纜、通信電纜敷設。 3) 橫穿地下道路路面管道 為了方便地下道路內機電設備電纜敷設，在地下道路內通道及通道之間中部位置預埋 3 根 LV-5-101 可撓金屬鋼套管，分別預埋至左右的強、弱電纜溝內。 （4）地下道路內電纜溝布設
1) 強電管道敷設 強電電纜敷設在地下道路內行車方向右側的電纜溝內，在距地下道路洞口 10m 處，地下道 路通風、照明、監控電源等強電電纜通過電纜豎井槽敷設至地下道路頂面電纜橋架上，電纜在 電纜溝內采用角鋼支架進行支撐，沿電纜溝敷設。
2) 弱電管道敷設 弱電電纜敷設在地下道路內行車方向右側的電纜線槽內，電纜線槽采用托架進行固定支 撐（由機電工程實施）。根據有關規范要求，為保證弱電電纜線槽內配電電纜與通信電纜、控 制電纜之間留有足夠空間。
3) 接地系統 根據《公路隧道交通工程設計規范》，地下道路弱電纜線槽支架按照 80cm 布設。地下道 路接地系統采用-40×4 的鍍鋅扁鋼全線連通焊接在電纜線槽支架上，并每隔 50 米與地下道路 主體結構防雷接地鍍鋅扁鋼焊接，進行重復接地。左右線接地扁鋼在地下道路洞口外相聯接， 形成閉合式接地網。從變電所聯合接地網引一根接地扁鋼沿洞外電纜溝支架至左右線洞口，與 左右線接地扁鋼和頂部電纜橋架可靠焊接，與地下道路接地網形成綜合接地網，其接地電阻≤ 1Ω。地下道路外聯合接地網的接地體埋設深度應大于 700mm。
